我们铁路有许多都是打穿山体的像这样的隧道上_用上主动边坡防护网可使列车在铁路上行驶更加安全平稳。
宜万铁路隧道安装边坡防护网以保列车安全
在宜万铁路施工过程中，许多隧道都发生过突水突泥事故。仅齐岳山隧道，_发生突泥突水事故38次。如此险要的地貌，火车在此运行是否安全？
刘坡拉笑称，这点请旅客放心。在建设期间，_们对沿线的山体进行了8次排查。每一次，都翻山越岭，进入隧道上方以及附近的深山中，对可能威胁列车运行的因素予以记载，让施工方进行改进。
在每个隧道、桥梁上均安装有监控设备。在桥梁、隧道的山体周边，都安装了防护网。在隧道的山体内，设计的构造如同蛛网状迷宫。除了跑火车的山洞，另外还修了许多排水减压的洞渠，仅仅一个马鹿菁隧道，排水洞_有72个之多。
如龙鳞宫隧道，遇到了庞大的溶腔群，整个山体内，洞洞相连如同糖葫芦。为此，施工方做了26根钢筋混凝土的立柱，每根立柱1米多粗，并且在溶洞内做了双层的隧道衬砌结构，上层可以顶住溶洞的顶部，_溶洞的安全，下层则铺上轨道，跑火车，_火车运行安全。